2018年即将结束。回顾今年，房地产市场和股市都不是很热门。然而，“智能制造”的热风从年初开始一直持续到年底。相关政策纷纷出现。相关组织陆续建立。相关企业的升级和转型可谓生动活泼。
在风的幌子下，许多外资企业已经开始积极进入中国市场，急于创造一片热土。新能源汽车和自动驾驶、工业机器人、工业互联网等领域已成为外商投资的重点，而国外公司已在中国开设新工厂、寻找国内合作伙伴。可以说，随着智能制造业的东风，外资企业正在中国市场发展。
机器人“四大家族”共同开创中国市场
中国正在从制造大国转变为制造大国，也是工业机器人的主要消费者。这个市场一直受到外界的青睐。作为工业机器人领域的四大家族，他们在过去一年中在中国市场上做出了努力。
今年3月，库卡宣布在广东顺德建设新的机器人工厂。据估计，到2024年，其年机器人产能将达到75,000台。
6月，安川（中国）机器人有限公司在常州举行了第三次工厂竣工仪式。 10月，日本FANUC机器人重庆基地项目开工建设。预计2019年上半年竣工，年产值可达2亿多元。
然后，10月17日，ABB宣布将在中国上海投资1.5亿美元，建设世界上最大的、最先进的、柔性工厂。该工厂预计将于2020年底投入运营。
在过去的一年里，“四大家族”投资建设工厂以扩大产能，同时在中国获得大量订单。根据21世纪经济报道的数据，四大家族占中国机器人市场的70％以上，接近垄断机器人制造业等、焊接等高端领域。
特斯拉上海建立工厂宝马进入网络汽车市场
今年7月，美国新能源汽车巨头特斯拉宣布在上海成立汽车厂。值得注意的是，这是特斯拉在美国以外的第一家超级工厂，也是中国第一家建立汽车工厂的外国公司。
在特斯拉上海成立的背后，一方面，外国公司重视中国智能市场的潜力，积极部署中国市场的雄心壮志;另一方面，中国也在推动新能源汽车产业的发展，建设具有明显特色的智能制造业集群区的决心。
在今年的世界人工智能大会上，上海临港区正式宣布了5条开放式试验道路，用于供应26.1公里的智能网络车辆。通过构建各种道路测试方案、，打造智能网络汽车制造创新中心等举措，大力推动智能汽车产业实现突破性发展。
此外，成立的汽车制造商宝马今年12月成立了宝马旅行服务，正式进入网络汽车领域。因此，宝马旅行成为中国第一家外国控制的网络汽车服务提供商，也是第一家进入中国的国际汽车制造商。
一方面，宝马打算利用宝马品牌带头抢占旅游服务市场。另一方面，随着自动驾驶技术的不断完善，人们未来的旅行将更多地依赖旅游服务领域的旅游服务。布局在自动驾驶领域中预先布局。
工业互联网巨头西门子动作频率
虽然作为工业互联网巨头的通用电气问题在过去一年中仍在继续，但同样巨大的西门子进入中国工业互联网领域的速度正在加快。
今年7月，阿里巴巴的云计算公司阿里巴巴云与西门子在德国柏林签署了合作备忘录。双方将合作，西门子将利用其阿里云基础设施推出其物联网操作系统MindSphere。根据双方签署的备忘录，西门子将在阿里巴巴云服务器上构建MindSphere并于2019年推出。在此之前，西门子工业云只能通过AWS（亚马逊网络服务）和微软的Azure在线平台获得。与阿里云合作，西门子的数字业务将进一步进入中国，共同构建工业物联网生态系统。电子处理、制造业等工业行业对物联网的依赖程度很高。与西门子的合作将促进阿里云工业物联网服务和产品的升级。
此外，西门子还在今年的世博会期间与许多公司签订了合作协议。与中石油合作、华能集团、中国华电、上海电气、中海油和CSIC，为这些企业提供发电设备和服务，帮助他们实现高效的、清洁能源供应;与中国南方电网和国家电网签订合作意向，积极参与中国特高压输电工程建设，共同建设新一代电力系统;与苏州工业园区管理委员会合作，共同建设校园智能网测试示范区;与鹤岗集团、包钢集团、秦川机床、济南第二机床、中国纺织机械集团、矿冶集团与金子天正等企业签订合作协议，共同开展数字化改造。
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